Royal Enfield Bullet 500 ini terinspirasi dari ajang balap flat track pada era tahun 70-an.
Menurut Chandra Gunawan, punggawa dari Front Wheel Motors, pada waktu itu ada salah satu bengkel dari Amerika yang membangun pertama kali motor trackmaster dengan basic mesin Triumph.
Untuk itu lah, Chandra ingin membangun budaya flat track di Indonesia. Agar lebih banyak yang tahu lagi tentang flat track ini.
Chandra mengaku, kesulitan membangun motor ini adalah di bagian neck framenya. Guna menentukan proporsi bentuk, serta wheelbase-nya agar lebih pas lagi.
Dirinya mengungkapkan, bahwa sempat beberapa kali revisi di bagian frame.
“Di bagian kaki-kaki juga ada sedikit kesulitan. Karena rem depan tidak kita gunakan, hanya menggunakan rem belakang,” ucap Chandra.
“Otomatis harus lebih pakem, penggunaan komponen ini juga harus yang bagus,” tambahnya.
Pengerjaan di bagian tangki juga enggak kalah sulit, tentunya saat menentukan bentuk supaya lebih enak dilihat.
Finishing Royal Enfield ini juga diambil dari motor-motor trackmaster BSA.
Warnanya, bisa dibilang menggunakan warna merah cabai yang dikombinasikan dengan tulisan Royal Enfield model jadul dengan motif gold leaf.
“Keistimewaan motor ini mungkin dari sekian banyak motor kustom yang ada di Indonesia ini, hanya sedikit yang mengambil konsep ini. Karena belum awarenya flat track racing di sini,” sebut Chandra.
“Apalagi terbilang jarang ada konsep trackmaster seperti ini dengan mesin berkapasitas 500 cc. Karena, kebanyakan motor Royal Enfield ini dikustom dengan konsep scrambler dan lain-lain,” jelasnya.
DATA MOTOR
Nama Pemilik : Rudy Hidayat
MOTOR
Basic motor : Royal Enfield Bullet 500
Tahun : 2017
Gearbox : Non gearbox primary clutch
Pengapian : Fullwave, CDI Suzuki Shogun 110
Mesin : Royal Enfield Bullet 500 cc
BODY
Tangki : Custom made trackmaster style
Fender : Aluminium 3 mm finishing hairline
Jok : Single seat & p-pead
TolBox : Tool box custom alumunium
Setang : Flat track 22 mm chrome
FRAME
Rangka : Stock, ubah sudut neck frame 7 deegres
Lengan Ayun : Custom lebih panjang 7 cm dari aslinya
KAKI-KAKI
Suspensi Depan : Yamaha MT-25
Suspensi Belakang : YSS Z Series 340 mm
Ban Depan : Shinko sr267 130/80/19
Ban Belakang : Shinko sr267 130/80/19
Velg Depan : TK Racing alloy w shape 215 x 19
Velg Belakang : TK racing alloy w shape 215 x 19
Rem depan : Brake less
Rem belakang : Custom
AKSESORIES
Head Lamp : Non headlamp
Stop Lamp : Non stoplamp
Filter karburator : UMA Racing
Karburator : PWK 28 mm
Knalpot : Custom made
Paint Job : RSSQ painting, material belkote HS & axt base coat
Workshop : Frontwheel.motors
Alamat : Jl. Jembatan 1 No. 9 Cilebut, Tanah Sareal, Kota Bogor, Jawa Barat.
Kontak : 0857-7380-7683 (Chandra)
