Di tangan Miguel Castro dari Dia de los Motos, motor Honda CB350 yang ada di garasi tak berdaya bersama botol oli bekas, akhirnya bisa jadi motor kustom keren bergaya Street Scrambler.
Miguel Castro itu dikenal sebagai builder one man show, jadi ketika membangun motor kustom, dikerjakan sendirian.
Makanya pemilik motor kustom harus sadar ketika motornya masuk ke Dia de los Motos, proses modifikasinya akan membutuhkan waktu yang lama.
Pertama, Miguel bikin motor jadi telanjang, preteli kabel-kabel dan membongkar mesin.
Mesin dipisahkan dengan sasis Honda CB350, kemudian dilakukan upgrade seperti oversize piston dan ringnya dengan menggunakan merek Wiseco.
Tak hanya piston, cam tensioner dan pengapian elektronik Pamco. Lalu pasang karburator Mikuni VM30, dengan Uni Filter.
Sedangkan knalpot, menggunakan knalpot aftermarket GP-Style dengan bahan stainless steel.
SELESAI URUSAN MESIN LANJUT KE SASIS
Mesin kelar, Miguel lanjut ke bagian kaki-kaki. Suspensi depan diganti dengan menggunakan sokbreker copotan Suzuki GSX-R, lengkap dengan sistem pengemeremannya yang mengandalkan Tokico.
Sementara suspensi belakang, dikonversi menjadi model monosok, dan menggunakan sok milik Honda CBR dengan Progressive spring.
Suspensi tadi dikombinasi dengan pelek Excel, berprofil lebar yang semakin menambah kesan kekar.
Lanjut ke bagian bodi-bodi, subframe tentu sudah dirombak dan jadi lebih pendek serta disematkan stoplamp 3in1 LED.
Kemudian di atasnya terpasang jok custom simpel, yang dipadukan dengan tangki bawaan aslinya.
Untuk dibagian kemudinya, setang Renthal yang dipadukan dengan master rem Brembo, speedometer digital Koso, serta headlamp PIAA dengan grill.
Terakhir sebagai finishing, bagian tangki diberi kelir oranye dengan grafis apik dan kelir putih pada rangka.
Alhasil Honda CB350 yang tadinya teronggok di garasi, dengan kondisi mesinnya mati, kini bisa digunakan oleh pemiliknya, dan yang pasti tampilannya jadi gagah.
