Sejak berdiri tahun 2020 lalu tampilan motor hasil garapan Hiro Motocycle konsisten dengan ubahan custom bergaya traditional choppers. Ini tidak lepas dari kesukaan orang-orang di balik bengkel yang memang die harder sebagai penikmat dan penunggang motor-motor choppers
Tampilan custom bergaya chopper sendiri awalnya berkembang di Amerika sana sebelum tahun 70-an. Dimana tampilan motor yang minimalis dengan mencopot atau memotong motor standar yang basicnya dari Haley-Davdson lawas.
“Jadi membuat bobot motor terpangkas dan tentunya membuat tampilan motor lebih ringkas. Sehingga lebih lincah buat dikendarai atau dipakai riding jauh,” jelas Adam Hadziq sebagai Founder Hiro Motorcycle.
Bersama dengan Birin yang merupakan fabricator dan juga founder Hiro Motorcycle, mereka baru saja meyelesaikan project terbaru motor custom garapannya dengan basic H-D Shovelhead FXE 1200 1974.
Masih dengan style traditional chopper, ubahan custom motor yang masih bisa dibilang sangat senderhana. Karena beberapa part masih bmengandalkan part bawaan H-D utamanya pada sektor roda, sedangkan motor milik Bima ini awlnya datang ke bengkel hanya seonggok mesin dan girbox saja.
“Karena tidak seperti dinegara asalnya frame bisa dengan mudah didapat, makanya rangka kita eksekusi sendiri berikut kelengkapan bodynya yang minimalis,” sebut Birin yang sebagai ‘empu’ yang memang punya jurus piawai menekuk-nekut material besi.
Untuk framenya sendiri model rigid yang menganut model wishbone frame yang dipakai Harley-Davidson lawas Knuklehead atau Panhead. Cirinya pada rangka bagian bawah komster bentuk lekukannya seperti botol.
Sedangkan untuk suspensi areal depan mengandalkan model springer yang desainnya dibuat seperti yang dipakai model VL, cocok bersanding dengan frame yang dibuat. Kemudian dilengkapi dengan raiser dog bone bersanding dengan setang U bar.
Bagian mesin, selain menggunakan mesin tipe cone shovelhead, gearbox pun menggunakan model ratchet 4 speed bawaan. Suplay bahan bakar mengandalkan karburator stok H-D. Lantas untuk pengapian masih mengandalkan platina.
Untuk areal velg belakang diameter 18 inchi berpadu dengan velg depan 21 inchi diambil dari aftermarket H-D. Sepasang velg tersebut dibalut dengan ban Firestone Deluxe Champions sedangkan untuk ban depan menggunakan Firestone Ribbed Tread kembangan garis.
Tangki bahan bakar custom model wessel dan fender belakang custom made racikan Birin dilengkapi lampu rem replica TCME. Sementara untuk lampu depan dipilih dari Do Ray untuk menunjang tampilan traditional chopper.
Sentuhan grafis flame atau api yang simple disematkan pada bagian tangki pada motor yang pengerjaannya memakan waktu kurang lebih 3 bulan ini.
Foto: Walmy
DATA CUSTOM BIKE
Nama Pemilik : Bima
Builder : Hiro Motocycles
MOTOR
Basic motor : Shovelhead FXE 1200 tahun 74
Gearbox : Ratchet 4speed
Pengapian : Platina
BODY
Tangki : custom
Fender : custom
Jok : river seat company
Oil Tank : custom
Setang : custom
FRAME
Rangka : Custom by Hiro Motocycles
Kaki-Kaki
Suspensi Depan : Springer
Suspensi Belakang : None
Ban Depan : Firestone
Ban Belakang : Firestone
Velg Depan : HD OEM
Velg Belakang : HD OEM
Rem depan : none
Rem belakang : Dishbrake
AKSESORIES
Head Lamp : Do Ray
Stop Lamp : replica TCME
Filter karburator : Custom OEM
Karburator : HD OEM
Knalpot : custom
